19.990EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Fahrzeugbilder:
×
Fahrzeugdaten:
Fahrzeugkategorie: Oldtimer
Erstzulassung: 02 / 1985
Kilometerstand: 253.059
Kraftstoff: Diesel
Getriebe: Automatik
Leistung: 89 kw / 121 PS
Türen: 4
Erstzulassung: 02 / 1985
Kilometerstand: 253.059
Kraftstoff: Diesel
Getriebe: Automatik
Leistung: 89 kw / 121 PS
Türen: 4
Bauform: Limousine
Sitze: 5
Farbe: Weiß (Classic White)
Nächste HU:
Leergewicht: 1750 kg
Sitze: 5
Farbe: Weiß (Classic White)
Nächste HU:
Leergewicht: 1750 kg
Ausstattung und Extras:
ABS
Alarmanlage
Allwetterreifen
Anhängerkupplung
Armlehne
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
Elektrische Seitenspiegel
Gepäckraumabtrennung
Geschwindigkeits- begrenzungsanlage
Klimaanlage
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Nebelscheinwerfer
Radio
Reserverad
Schiebedach
Servolenkung
Soundsystem
Tempomat
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung
Beschreibung:
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.
Mercedes 300SD W126: Diesel für Amerika
In den USA ein vergleichsweise bekannter Anblick, gehört der 300SD in Deutschland nach wie vor zu den fast unbekannten Exoten. In Mercedes-Youngtimer-Kreisen wird schonmal mit einer Mischung aus Ehrfurcht und Skepsis von diesen merkwürdigen Chimären berichtet, die da bereits in den 80er Jahren in Stuttgart das Licht der Welt erblickt haben und für das Leben auf dem amerikanischen Kontinent bestimmt waren. Indes hat das Konzept der S-Klasse mit Dieselmotor ja nun schon seit etlichen Jahren auch in Deutschland seine Möglichkeiten unter Beweis gestellt.
Auf dem Gipfel des amerikanischen Diesel-Booms konnte der 300SD der ersten W126-Generation einen echten Erfolg verbuchen: 78.725 Wagen wurden verkauft.
Der Typ 300 SD Turbodiesel bietet wie sein Vorgängermodell einen aufgeladenen 3,0-Liter-Fünfzylinder, dessen Leistung allerdings auf 121 PS erhöht wird. Die Konzeption des Fahrwerks entspricht im Wesentlichen den Vorgängermodellen. Auch die neuen S-Klasse Limousinen besitzen eine Schräglenker-Hinterachse sowie eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit Lenkrollradius Null.
Die hier angebotene S Klasse wurde bis 2009 im sonnigen Kalifornien bewegt und fand anschließend ihren Weg in die Niederlande.
Im Jahre 2018 hat ein Sammler aus Deutschland die S Klasse erworben und aufgrund einer Sammlungsverkleinerung an uns verkauft. Daher verfügt die S Klasse über eine deutsche Zulassung, sowie der begehrten H-Abnahme.
Der gesamte Zustand des 126er kann als ordentlich gepflegt bezeichnet werden. Augenscheinlich wurde die S Klasse in der Vergangenheit bereits einmal neu lackiert.
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen gesunden Eindruck. Wir haben den hinteren Scheibenrahmen und die Türunterkanten entrosten und anschließend neu lackieren lassen.
Der Innenraum versprüht noch den Charme der späten 80er Jahre und ist ebenfalls in einem authentischem Zustand. Wir haben den Fahrersitz neu polstern und beziehen lassen.
Sämtliche elektrischen Helfer werden vor Auslieferung noch auf Funktion geprüft und ggf. instandgesetzt.
Der 121 PS starke Turbodieselmotor springt, nach dem Vorglühen, auf Schlag an und gilt als nahezu "unkaputtbar".
Unser W126 ist ausdrücklich kein Museumsstück. Wer aber einen schicken und sparsamen "Daily Driver" sucht, für den ist unser SD genau das richtige Fahrzeug.
Diese Baureihe gepaart mit dem SD Motor gehört zu DEN Geheimtipps der Oldtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchlief die S Klasse vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhielt folgende Leistungen:
• Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
• Luftfilter NEU
• Dieselfilter NEU
• Klimaservice NEU
• Scheibenwischer NEU
• Batterie NEU
• 4 Reifen NEU
• optional Getriebeölspülung inkl. Getriebeölwechsel
• optional Hohlraumversiegelung
• optional Unterbodenversiegelung
• optional Sonax Keramikversiegelung
• HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der Multipart Garantie GmbH bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von dieser zeitlos schicken Limousine.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.
Mercedes 300SD W126: Diesel für Amerika
In den USA ein vergleichsweise bekannter Anblick, gehört der 300SD in Deutschland nach wie vor zu den fast unbekannten Exoten. In Mercedes-Youngtimer-Kreisen wird schonmal mit einer Mischung aus Ehrfurcht und Skepsis von diesen merkwürdigen Chimären berichtet, die da bereits in den 80er Jahren in Stuttgart das Licht der Welt erblickt haben und für das Leben auf dem amerikanischen Kontinent bestimmt waren. Indes hat das Konzept der S-Klasse mit Dieselmotor ja nun schon seit etlichen Jahren auch in Deutschland seine Möglichkeiten unter Beweis gestellt.
Auf dem Gipfel des amerikanischen Diesel-Booms konnte der 300SD der ersten W126-Generation einen echten Erfolg verbuchen: 78.725 Wagen wurden verkauft.
Der Typ 300 SD Turbodiesel bietet wie sein Vorgängermodell einen aufgeladenen 3,0-Liter-Fünfzylinder, dessen Leistung allerdings auf 121 PS erhöht wird. Die Konzeption des Fahrwerks entspricht im Wesentlichen den Vorgängermodellen. Auch die neuen S-Klasse Limousinen besitzen eine Schräglenker-Hinterachse sowie eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit Lenkrollradius Null.
Die hier angebotene S Klasse wurde bis 2009 im sonnigen Kalifornien bewegt und fand anschließend ihren Weg in die Niederlande.
Im Jahre 2018 hat ein Sammler aus Deutschland die S Klasse erworben und aufgrund einer Sammlungsverkleinerung an uns verkauft. Daher verfügt die S Klasse über eine deutsche Zulassung, sowie der begehrten H-Abnahme.
Der gesamte Zustand des 126er kann als ordentlich gepflegt bezeichnet werden. Augenscheinlich wurde die S Klasse in der Vergangenheit bereits einmal neu lackiert.
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen gesunden Eindruck. Wir haben den hinteren Scheibenrahmen und die Türunterkanten entrosten und anschließend neu lackieren lassen.
Der Innenraum versprüht noch den Charme der späten 80er Jahre und ist ebenfalls in einem authentischem Zustand. Wir haben den Fahrersitz neu polstern und beziehen lassen.
Sämtliche elektrischen Helfer werden vor Auslieferung noch auf Funktion geprüft und ggf. instandgesetzt.
Der 121 PS starke Turbodieselmotor springt, nach dem Vorglühen, auf Schlag an und gilt als nahezu "unkaputtbar".
Unser W126 ist ausdrücklich kein Museumsstück. Wer aber einen schicken und sparsamen "Daily Driver" sucht, für den ist unser SD genau das richtige Fahrzeug.
Diese Baureihe gepaart mit dem SD Motor gehört zu DEN Geheimtipps der Oldtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchlief die S Klasse vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhielt folgende Leistungen:
• Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
• Luftfilter NEU
• Dieselfilter NEU
• Klimaservice NEU
• Scheibenwischer NEU
• Batterie NEU
• 4 Reifen NEU
• optional Getriebeölspülung inkl. Getriebeölwechsel
• optional Hohlraumversiegelung
• optional Unterbodenversiegelung
• optional Sonax Keramikversiegelung
• HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der Multipart Garantie GmbH bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von dieser zeitlos schicken Limousine.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Mehr anzeigen
BVfK-Händler:
OM Classics GbR
Patrick Kordes
49688 Lastrup
04472-6875371
